O Governo de Minas Gerais alcançou a marca de R$ 6 bilhões em investimentos previstos para obras de infraestrutura rodoviária durante o programa Governo Presente, iniciativa itinerante que percorre diferentes regiões do estado levando serviços públicos, ações institucionais e anúncios de investimentos à população.
Os recursos, coordenados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), contemplam, até o momento, mais de 160 empreendimentos em diversas regiões mineiras, com foco em pavimentação, recuperação e ampliação da capacidade das rodovias, além de construção e restauração de pontes e viadutos.
Os anúncios, que abrangem todo o estado, vêm sendo realizados ao longo das etapas do programa e já contemplaram municípios como Uberlândia, Ipatinga, Ubá, Pouso Alegre, Poços de Caldas, Diamantina, Ouro Preto, Uberaba, Barbacena, Paracatu, Ponte Nova, Viçosa e Teófilo Otoni.
Atualmente, o Governo Presente está em Varginha e ainda vai passar por Sete Lagoas, Passos, Divinópolis, Governador Valadares e Montes Claros.
O planejamento dos empreendimentos segue uma dinâmica técnica e estratégica baseada na avaliação de demandas apresentadas por vereadores, prefeitos e deputados, permitindo a priorização das obras dentro do cronograma plurianual previsto para o período de 2026 a 2029.
A proposta busca garantir maior eficiência na aplicação dos recursos públicos, alinhando os investimentos às necessidades regionais e às diretrizes de desenvolvimento da infraestrutura estadual.
O Governo de Minas considera, para esse planejamento, os recursos oriundos da desestatização da Copasa. Conforme já manifestado pelo governador Mateus Simões, os valores desta operação deverão ser direcionados prioritariamente para investimentos em infraestrutura. Nesse cenário, o DER-MG se consolida como um dos principais órgãos executores das intervenções previstas.
Na Região do Mucuri, por exemplo, estão previstas para 2026 obras de reparação de pontos críticos na MG-406/MG-205, entre Palmópolis e Rio Pardo de Minas, incluindo a ponte sobre o Ribeirão Ferreira, com investimento de R$ 4,6 milhões. Também serão destinados R$ 95,4 milhões para microrrevestimento em 11 trechos rodoviários e R$ 24,4 milhões para projetos de pavimentação, construção de ponte e diversas melhorias na malha rodoviária.
No Sul de Minas, os investimentos previstos contemplam obras nas rodovias AMG-1010, LMG-868, MG-167, LMG-862, MG-158 e LMG-881, entre outros segmentos.
No Alto Paranaíba, o Governo de Minas anunciou R$ 31,4 milhões para restauração de interseções e recuperação de erosões na MGC-354, beneficiando municípios como Patos de Minas e Presidente Olegário.
No Noroeste de Minas, estão previstos cerca de R$ 40 milhões para a retomada da pavimentação da LMG-680, além de edital para melhoramento e pavimentação da MG-408, entre Brasilândia de Minas e Buritizeiro, obra estimada em quase R$ 140 milhões.
Na Região Central, foram priorizadas três obras: reforço estrutural da ponte sobre o Rio Vermelho, entre Santa Bárbara e Catas Altas; restauração da MG-129, entre Ouro Preto e Ouro Branco; e pavimentação da MG-326, entre Catas Altas e o distrito de Fonseca.
Na Região do Triângulo, estão previstas a recuperação da ponte entre Delta e Igarapava, a implantação de terceiras faixas na AMG-2545, no acesso a Veríssimo, além de serviços de recuperação asfáltica em rodovias que atendem municípios como Itapagipe, Frutal, Planura e Pirajuba, entre outras ações na infraestrutura rodoviária da região.
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